Pásko-válečkové přechody

Pásy zabudované mezi válečkovými dopravníky usnadní transport zboží či materiálu. Změní směr pohybu nákladu o 90 stupňů nebo ho odkloní na sousední dopravník.

Válečkové dopravníky s páskovými přechody trasy rozdělí, spojí nebo změní směr pohybu nákladu

Jak přesně fungují? Při zastavení nákladu vyjedou pásy nad válečky, dají se do pohybu a přemístí břemeno na jinou dráhu. Tam manipulační jednotka poklesne opět na válečky a následuje transport do určené pozice.

Dopravníkové přechody se používají především k transportu plastových KLT beden a lakovaných, obráběných nebo papírových výrobků, které se nesmí během přepravy poškodit. Válečkové dopravníky můžete doplnit pásy různých vlastností a tvrdostí, případně i pogumovanými válečky. Díky tomu jsou pásko-válečkové přechody maximálně šetrné k přepravovanému zboží.

Pohon pásko-válečkového přechodu zajišťuje motor s převodovkou

Pohon celého mechanismu zajišťuje motor s převodovkou, který doplňuje frekvenční měnič. Zdvih je přitom zajištěn pneumaticky nebo elektricky.

Pásko-válečkové přechody montujeme jak do nových dopravníkových systémů, tak i do existujících válečkových dopravníků. Využívají je například firmy v průmyslu automobilovém, chemickém, potravinářském nebo v logistických centrech. Uplatnění ale nacházejí i v mnoha dalších odvětvích.